Yük sürücüsü 4 eksantrik tasarım ve uzun ömür için düşük bakım gerektiren kendi kendine yağlayıcı rulman

FV600, büyük çelik sac yığınları, çelik mahfazalar ve uzunluğu 21 metreye kadar olan PC hibrit yığınları işlemek için özel olarak tasarlanmış, yüksek performanslı dört eksantrik bir kazık çakma makinesidir. 50-65 tonluk ekskavatörlere uyacak şekilde tasarlanan bu titreşimli kırıcı, düşük işletme maliyetlerini korurken olağanüstü bir tahrik gücü sağlar. İster Güneydoğu Asya'da liman tesisleri, ister Hindistan'da köprü ayakları veya Rusya'da endüstriyel temeller inşa ediyor olun, FV600 zorlu kazık çakma projeleri için gereken gücü, güvenilirliği ve verimliliği sağlar.

FV600, düzgün, dengeli titreşim kuvvetleri üreten dört eksantrik kazık sürücüsü tasarımını kullanır. Yanal titreşim oluşturan iki eksantrikli sistemlerden farklı olarak dört eksantrik mekanizma, enerjinin yığına dikey olarak yönlendirilmesini sağlayarak penetrasyon hızını maksimuma çıkarır ve operatörün yorgunluğunu azaltır. 10,2 kg·m'lik eksantrik momenti ve 759 kN'lik merkezkaç kuvvetiyle bu çekiç, kazıkları minimum dirençle yoğun kum, kil ve çakıl katmanları boyunca çakıyor. Dengeli tasarım ayrıca ekskavatör bom pimleri ve burçlarındaki aşınmayı azaltarak taşıyıcı makinenizin ömrünü uzatır.

FV600'ün en değerli özelliklerinden biri, kendinden yağlamalı rulmanların az bakım gerektiren sistemidir. Eksantrik yataklar sızdırmaz bir muhafaza içine yerleştirilmiştir ve dahili bir yağ banyosu sistemi tarafından sürekli olarak yağlanır. Bu, günlük yağlama ihtiyacını ortadan kaldırır ve yatak aşınmasını önemli ölçüde azaltır. Geleneksel titreşimli çekiçlerde rulman arızası, arızaların yaygın bir nedenidir; FV600'ün kendinden yağlamalı tasarımı rulman ömrünü binlerce saat uzatır. Sibirya'da veya Hindistan'ın kırsal kesimlerinde uzak şantiyelerde bulunan yükleniciler için bu, daha az hizmet kesintisi, daha düşük yedek parça envanteri ve gelir getirici işlerde daha fazla çalışma süresi anlamına gelir.

FV600, iki hidrolik pompanın çıkışını birleştirerek dakikada 700 litreye kadar akış sağlayan çift pompalı akış birleştirme sistemiyle donatılmıştır. Ana hidrolik hatları, basınç kaybını en aza indirmek için 1,5 inç'e (11/2″) genişletildi. Bu yüksek akış kapasitesi, kırıcının ağır yük altında bile tutarlı titreşim frekansını korumasına olanak tanır. Yüksek akışlı bir yardımcı devreyle donatılmış 50-65 tonluk bir ekskavatörle eşleştirildiğinde FV600, durmadan hızlı kazık delme işlemi gerçekleştirir. Sistem ayrıca, başlatma ve durdurma döngüleri sırasında aşırı basınçları azaltarak bileşen ömrünü uzatan geniş akışlı bir birleştirme valfini de içerir.

2700 rpm (dakikada vuruş) titreşim frekansıyla FV600, kazık etrafındaki toprağı hızlı bir şekilde sıvılaştıran, sürtünmeyi azaltan ve yerçekimi destekli sürüşe izin veren yüksek frekanslı titreşim çıkışı sağlar. Yüksek frekans özellikle Güneydoğu Asya nehir deltalarında ve Rusya'nın alüvyon ovalarında yaygın olan kum ve çakıl gibi granüler topraklarda etkilidir. Düşük frekanslı kırıcılarla (1500-1800 dev/dak) karşılaştırıldığında, FV600'ün 2700 dev/dak çıkışı, standart kazıklarda sürüş süresini %30'a kadar azaltır. Operatörler daha sorunsuz çalışmadan ve ekskavatöre daha az mekanik darbe gelmesinden yararlanır.

FV600, sıfırdan düşük bakım maliyetli tasarım felsefesiyle üretilmiştir. Her bileşen dayanıklılık ve servis kolaylığı için seçilmiştir:

• Süper güçlü dökme çelik kelepçe çeneleri, 160-180 mm çapındaki silindirleri kabul eder ve 650 kN'ye kadar kelepçeleme kuvveti sağlayarak yığının asla kaymamasını sağlar.
• Büyük boyutlu bağlantı millerine sahip güçlendirilmiş yapısal bileşenler, kuvvetleri eşit şekilde dağıtarak zayıf noktaları ortadan kaldırır.
• Üst düzey dişli bileşenleri ve orijinal ithal Parker motorları ve FAG yatakları, değiştirme maliyetinin çok altında bir maliyetle birinci sınıf Avrupa markalarıyla karşılaştırılabilir güvenilirlik sağlar.
• Basit cıvatalı aşınma parçaları, saha onarımlarının uzman teknisyenlere değil, yalnızca temel aletlere ihtiyaç duyduğu anlamına gelir.

Bakım bütçelerinin kısıtlı olduğu gelişmekte olan pazarlardaki filo sahipleri için bu tasarım, çakılan her metre kazık başına doğrudan daha düşük işletme maliyetleri anlamına geliyor.