Özet
Yeni SV-500 yan tutma pil sürücüsü, köprülerin altında, fabrikaların içinde ve standart pil sistemlerinin çalışamadığı diğer kapalı alanlarda çalışan müteahhitler için bir atılımdır.Bu hidrolik titreşimli çekiç, 40 ′′ 50 tonluk ekskavatörler için tasarlanmıştır, 772 kN merkezkaç kuvveti ve ± 30° yan eğim sağlar.SV-500, çelik levha pillerini tahrik etmek için yan sıkıştırma ve alt sıkıştırma sistemlerini birleştirir, H kirişleri ve boru direkleri tek bir sürekli işlemde ̇ tümü yardımcı ekipman olmadan. 380° dönüşü ve düşük boşluk tasarımı, ekipman maliyetlerini %40'a kadar düşürerek iş sahasının karmaşıklığını azaltır.Çok yönlü, kazıcıya monte edilmiş bir yığınlama çözümü arayan müteahhitler için, SV-500 yeni bir endüstri standardı belirliyor.
BuYan tutma pil sürücüsüÖzel bir formdur.Hidrolik titreşimli çekiçSV-500, geleneksel kazı tezgâhlarının aksine, patentli çift sıkıştırma mimarisi kullanır:Yan sıkıştırıcı(565 kN sıkıştırma kuvveti) yastığı yan taraftan tutarken,Alt sıkıştırıcıBu yapılandırma, operatörün yükü hiç bırakmadan pilleri seçmesini, konumlandırmasını, sürmesini ve çıkarmasını sağlar.
SV-500, SV serisine aittir (modeller SV-150 ila SV-500) ve 40-50 tonluk ekskavatörler için optimize edilmiş en büyük varyanttır.
- Eksantrik moment: 7.6 kg·m
- Merkezi kaçak kuvvet: 772 kN
- Frekans aralığı: 2300~3100 rpm
- Çalışma basıncı: 32 MPa
- Gerekli akış: 320-400 L/min
- Dönüş / eğim: 380° / ±30°
Tüm SV serisi ünitelerinin değiştirilebilir bir sıkıştırma koltuğu arayüzü vardır, yani aynı sürücü işleyebilirÇelik levha piller (U tipi, Z tipi),H şeklindeki çelik kirişler, veDairesel boru sütunlarıBu modülerlik, tek bir sitede birden fazla özel yığma makinesinin gerekliliğini ortadan kaldırır.
Geleneksel yükleme çekiçleri, köprülerin altında, fabrika genişlemelerinin içinde veya havada elektrik hatlarının yakınında kullanılması imkansız hale getiren yüksek liderlere veya vinç benzeri direğe ihtiyaç duyar.SV-500 bu sorunu kendiYan tutma + alt tutmaAşağıda müşterilerin benimsenmesini sağlayan dört temel avantaj:
Toplam yüksekliği sadece 3310 mm (konektör ve sıkıştırıcılar dahil) ile,SV-500 yan tutma sürücüsü380 ° dönüş ve ± 30 ° yan eğim, operatörün kazma bölgesinin dışında güvenli bir şekilde kalırken yığını sıkı noktalara açmasına izin verir.
Geleneksel yöntemler, yığınları kaldırmak için bir vince, hareket ettirmek için ayrı bir titreşimli çekiç ve sıklıkla düzleştirmek için bir kazıcıya ihtiyaç duyar.Sürücü (veya çıkartma)Bu, ekip boyutunu dört operatörden iki kişiye düşürür ve levha yığını duvarlarında döngü süresini %50'ye kadar azaltır.
SV-500, çoğu 40 ′′ 50 tonluk kazıcıya (örneğin, Caterpillar 340, Komatsu PC490, Hitachi ZX470) uyacak bir evrensel konektörle birlikte gelir.Kurulum sadece hidrolik hat bağlantıları ve basit bir kontrol kiti gerektirir tipik olarak bir vardiya ile tamamlanırYapısal kaynak veya karşı ağırlık değişikliklerine gerek yoktur.
772 kN'lik santrifüj kuvveti ve alt klemenin pozitif tutması sayesinde, SV-500 ağır korozyona uğramış veya sürtünme ile kilitlenmiş yığınları bile çıkarır.32 MPa yüksek basınçlı sistem kumlu ortamda tutarlı bir performans sağlar., kil veya karışık topraklar. Birçok rekabetçi yan tutma ünitesi, özel bir alt klemin olmaması nedeniyle çıkarma ile mücadele eder;SV-500'lerin çift sıkıştırıcı sistemi titreşimleri ve yukarıdaki kuvveti doğrudan yığın başına aktarır..
Yakın zamanda Hamburg'da bir köprü onarım projesini takip ettik. Müteahhit, mevcut bir köprünün altına 12 metre uzunluğundaki U tipi levha pillerini yerleştirmek için 45 tonluk bir ekskavatöre monte edilmiş bir SV-500 kullanmıştı.Köprünün altındaki boşluk sadece 4 metreydi.SV-500'ün başarısını şöyle anlatıyoruz:
Adım 1 ¢ Seçim ve konumlandırma
Operatör, düşük yataklı bir kamyondan yatay bir yığın toplayarak, sürücüyü yan yana çevirmek için 380 ° dönüşü kullandı.Alt sıkıştırıcı, yan sıkıştırıcı geri çekilirken yığın ucunu kabul etmek için önceden açıldıYatay düzleştirildikten sonra, her iki sıkıştırıcı da otomatik olarak çalışmaya başladı.
Adım 2 ¢ Düşük baş boşluğu altında sürüş
ÇünküHidrolik titreşimli çekiçBaşı yığının yanında (üstünde değil) oturur, kazık makinelerinin yayının 3.8 m'den fazla yükselmesi gerekmezdi. ± 30 ° yan eğim, operatörün mühendislik planı tarafından gerekli olan 5 ° batarya açısını düzeltmesini sağladı.Frekans, köprü güvertesinde rezonans olmaması için 2600 rpm (SV-500 ′s 2300 ′ 3100 rpm aralığının ortası) olarak ayarlandı.
Adım 3: Gerçek zamanlı ayarlama
SV-500'lerin akış talebi 320-400 L/dakikadır. 45 t'lik ekskavatörde (tam gaz hızında 380 L/dakikayı sağlayan) sürücü tutarlı bir 770 kN kuvveti sürdürdü.Yığın 9 metre derinlikte yoğun bir çakıl tabakasıyla karşılaştığında, operatör kısa bir süre için akışı 395 L/min'e yükseltti ve frekansı 2950 rpm'e yükseltti..
Adım 4 ️ Çekim
Köprünün onarımından sonra, levha yığınlarının% 40'ı yeniden kullanım için çıkarıldı. SV-500'ün alt klemesi etkinleştirildi ve sürücü her yığını ortalama 10 saniyede 0.8 m hızla çekti.Önden kazma veya jetleme gerekmedi24 yığın için toplam çıkarma süresi: 90 dakikadan az.
Ana teknik ders:Her zaman ekskavatörün yardımcı akışını SV-500'lerin gereksinimlerine göre ayarlayın. 320 L/dakikada çekiç, yumuşak topraklar için kabul edilebilir en yüksek kuvvetinin %85'ini sağlar.Ama yoğun kum veya sert kilde tam 772 kN elde etmek için, 380~400 L/min'lik bir besleme gereklidir.Değiştirilebilir sıkıştırıcılar(SV-500 ile birlikte) her 400 çalışma saatinde kontrol edilmelidir; yan kilidi dişleri üzerindeki aşınma kontrol edilmezse yakalanmayı yaklaşık% 15 azaltır.
S1: SV-500 hem dikey hem de yatay pozisyonlarda pilleri çalıştırabilir mi?
Evet. 380° dönme ve ±30° yan eğim dikey sürüşü, 30°'ya kadar batarya yığınlarını ve hatta hendek destek için yatay itmeyi sağlar. Alt sıkıştırıcı her zaman pozitif temas sağlar.
S2: SV-500 hangi yığın boyutlarını taşıyabilir?
600 mm'ye kadar olan flens genişliğine sahip U ve Z tipi levha pillerini, 400 × 400 mm'ye kadar olan H kirişlerini ve 800 mm'ye kadar olan boru pillerini kabul eder.Uygun sıkıştırma yerleştiricileri kullanın (aşırı boyutlar için ayrı satılır).
S3: SV-500 harici bir güç paketine ihtiyaç duyuyor mu?
Hayır. Doğrudan ana ekskavatörün yardımcı hidrolik sisteminden çalışır (320 ~ 400 L / dakikada 32 MPa'da). Sadece standart hızlı çiftleştiriciler ve bir pilot kontrol hattı gereklidir.
S4: SV-500 için bir ekskavatörü dönüştürmek ne kadar sürer?
Genellikle ilk kurulum için 4 ′′ 6 saat, destek montajı, hidrolik bağlantı ve kalibrasyon dahil. SV serisi modelleri arasındaki sonraki değişiklikler 2 saatten az sürer.
S5: SV-500 sualtı yığımı için uygun mu?
Evet, opsiyonel denizaltı uzatma kiti ile (IP68 derecelendirilmiş mühürler). Maksimum çalışma derinliği 15 m'dir. Alt klemlerin tasarımı, dalış sırasında yığın düşmesini önler.
S6: Hangi garanti ve yedek parça desteği sağlanır?
Vibratör mekanizması için iki yıl / 2000 saatlik garanti. yedek parçalar (eksantik ağırlıklar, rulmanlar, klem eklemleri) bölgesel olarak depolanmaktadır. Tam parça kataloğu destek portalımızdan indirilebilir.
BuSV-500 yan tutma pil sürücüsüdüşük baş odası yeteneğini, çift kilidi güvenilirliğini ve kazıcıya monte edilmiş hareketliliği birleştirerek 40-50 tonluk makineler için yığma verimliliğini yeniden tanımlar. 772 kN merkezkaç kuvveti, ± 30° yan eğim,ve 380° dönüşü, yığın toplamadan çıkarmaya kadar tek makine döngülerini mümkün kılar. Hatta köprülerin altında veya mevcut binaların içindeMast tipi çekiçlerin aksine, SV-500 geleneksel platformların giremediği yerlerde çalışır ve ekipman lojistik ve site hazırlığı için %40'a kadar tasarruf sağlar.