FV-500 Yüksek Frekanslı titreşim çıkışı pil sürücüsü 4 eksantrik mekanizma ve 759 kN çarpma enerjisi

FV-500, 48-52 tonluk ekskavatörler için tasarlanmış, büyük çelik levha yığınlarını, çelik mahfazaları ve uzunluğu 18 metreye kadar PC hibrit kazıkları (serideki daha büyük modeller 32 m'ye kadar taşıma kapasitesine sahip) çakmak ve çıkarmak için tasarlanmış ağır hizmet tipi Dört eksantrik kazık çakma makinesidir. Bu makine, yoğun çakıl, yıpranmış kaya ve donmuş permafrost dahil olmak üzere en zorlu zemin koşullarının üstesinden gelmek için yüksek frekanslı titreşim çıkışını (2800 rpm) darbe başına yüksek darbe enerjisiyle (759 kN merkezkaç kuvveti) birleştiren büyük ölçekli kazık çakma teknolojisinde bir atılımı temsil etmektedir. Gerçek bir Hidrolik kazık çakıcı olarak doğrudan ekskavatörün hidrolik sistemine bağlanır (32 MPa, 320 L/dak). Dişli kutusunun içine entegre edilen yenilikçi kendinden yağlamalı rulman az bakım sistemi, rulman ömrünü önemli ölçüde uzatır ve sürekli ağır çalışma koşullarında bile çekirdek stabilitesi sağlar. Elektronik kontrol sistemi, büyük akışlı birleştirme valfi (700 L/dak'ya kadar) ve süper güçlü yapısal bileşenlerle FV-500, Güneydoğu Asya, Hindistan ve Rusya'daki büyük ölçekli altyapı projeleri için mükemmel bir araçtır.

Katalogdan ek özellikler:

• Titreşim frekansı: 2800 rpm

• Eksantrik moment: 8,8 kgm

• Çalışma basıncı: 32 MPa

• Çalışma akışı: 320 L/dak (standart) – 700 L/dak'ya kadar birleştirme valfi

• Merkezkaç kuvveti: 759 kN

• Maksimum kazık uzunluğu: 18 metre (FV-500); 32 m'ye kadar seri

• Kol ağırlığı: 750 kg | Çekiç ağırlığı: 3500 kg

• Uygun ekskavatör: 48–52 ton

• 160–180 mm silindirli süper güçlü çelik döküm kelepçeli nozul, maksimum kelepçeleme kuvveti 650 kN

• Daha uzun bileşen ömrü için elektronik kontrol sistemi

• Alman FAG rulmanları, orijinal Parker motorları, üst düzey dişli bileşenleri

Güneydoğu Asya (liman terminalleri, derin temeller, yumuşak ila orta dereceli toprak)

• Dört eksantrik kazık çakıcıliman ve nehir duvarı inşaatlarında (örneğin, Jakarta derin limanı, Bangkok su baskını bariyerleri) kullanılan uzun çelik sac kazıkların düz çakılmasını sağlar.

• Darbe başına yüksek darbe enerjisi (759 kN), yığınları deniz kili ve kum katmanlarından kolayca geçirir.

• Kendinden yağlamalı rulman, az bakım gerektirir, düzenli yağlamanın zor olduğu nemli tropikal ortamlarda arıza süresini azaltır.

Hindistan (büyük köprü iskeleleri, metro viyadükleri, karma zemin)

• Hidrolik kazık sürücüsübüyük akışlı birleştirme vanası, Delhi NCR'deki alüvyonlu topraklardan Batı Ghats'taki kayalık bölgelere kadar değişen zemin koşullarını yönetir.

• Yüksek frekanslı titreşim çıkışıyüksek hızlı demiryolu ve otoyol köprüleri için kazık çakmayı hızlandırır.

• Kendinden yağlamalı yatak sistemi, makinenin sınırlı bakım olanaklarına sahip uzak iş sahalarında güvenilir şekilde çalışmasını sağlar.

Rusya (permafrost, endüstriyel derin yığınlar, aşırı soğuk)

• Alman rulmanlarına ve düşük sıcaklık contalarına sahip dört eksantrik kazık çakma makinesi -30°C koşullarında güvenilir şekilde çalışır.

• Darbe başına yüksek darbe enerjisiPetrol ve gaz altyapısı, demiryolu köprüleri ve Arktik liman geliştirmeleri için kritik olan donmuş toprak ve donmuş toprakların üstesinden gelir.

• Kendinden yağlamalı rulman az bakım gerektirirSoğuk havalarda yağlama zorluklarını ortadan kaldırarak operatörün aşırı koşullara maruz kalmasını azaltır.

C: Dört eksantrik kazık çakma makinesi üstün titreşim dengesi sağlar. Yatay kuvvetler neredeyse tamamen ortadan kalkar ve ekskavatöre yanal hareket ve titreşim iletimi en aza indirilir. Dikey kuvvetler toplanarak darbe başına daha yüksek darbe enerjisi üretilir, bu da daha hızlı nüfuza ve daha düz yığınlara olanak tanır; özellikle uzun yığınlar (18-30 m) için önemlidir.

C: Dişli kutusunda, tüm yataklara sürekli olarak yağ sağlayan dahili bir yağlama devresi bulunur. Bu, ulaşılması zor noktaların günlük olarak yağlanması ihtiyacını ortadan kaldırır, rulman ömrünü önemli ölçüde uzatır ve ağır, sürekli çalışma koşullarında bile çekirdek stabilitesini korur. Düzenli yağ seviyesi kontrolleri hala tavsiye edilmektedir.

C: FV-500, 48-52 tonluk ekskavatörlere uyar. 32 MPa'da 320 L/dak'lık bir hidrolik akış gerektirir (birleştirme valfi kapasitesi 700 L/dak'ya kadar). Uyumlu modeller Komatsu PC490, Hitachi ZX470, Liebherr R950, Sany SY485 ve benzer sınıftaki taşıyıcıları içerir.

C: FV-500, maksimum 18 m kazık uzunluğuna göre derecelendirilmiş olsa da, dört eksantrik seri, 32 m'ye kadar kazık çakma kapasitesine sahip daha büyük modelleri (FV-600 ila FV-900) içerir. Kazık tipinize ve zemin koşullarınıza göre özel öneriler için bizimle iletişime geçin.

C: 160-180 mm'lik silindirlerle eşleşen süper güçlü dökme çelik kelepçeli nozul, maksimum 650 kN'lik bir kelepçeleme kuvveti sağlar. Bu, ağır çelik sac kazıklarda, mahfazalarda ve PC yığınlarında titreşim sırasında kaymadan sağlam ve güvenilir tutuş sağlar.

C: Elektronik kontrol sistemi bileşen ömrünü uzatır. Hidrolik yağının temizliğini düzenli olarak kontrol edin ve filtreleri ekskavatör üreticisinin tavsiyelerine göre değiştirin. Büyük akış birleştirme vanasını ve boruları (11/2 inç) sızıntı açısından inceleyin. Kendinden yağlamalı yatak sistemi, periyodik yağ seviyesi doğrulaması gerektirir (her 200 çalışma saatinde bir).

C: FV-500 öncelikle büyük çelik levha kazıklar ve derin temeller için tasarlanmış olsa da, yüksek darbe enerjisi ve dört eksantrik dengesi, onu şebeke ölçekli güneş enerjisi çiftliklerinde büyük çaplı PV kazıklarını çakma yeteneğine sahip kılar. Ancak standart güneş pilleri için FV-280 Fotovoltaik Kazık Sürücümüz daha uygun maliyetli olabilir.